RUST STOP

Kā RUST STOP strādā

Rust Stop iesūcas konstrukcijās, izspiež līdz 95% mitruma un aizsargā metālu no iekšpuses — tur, kur korozija sākas.

Atšķirība

Virspusējs slānis pret aizsardzību no iekšpuses.

Parastie materiāli

Veido aizsargslāni virs metāla. Mitrums un rūsa zem tā paliek un turpina darboties neredzami. Laika gaitā pārklājums plaisā, atdalās, un korozija turpinās.

  • Virspusējs slānis
  • Mitrums paliek zem pārklājuma
  • Plaisā un atdalās

RUST STOP

Pilnībā iesūcas virsbūves konstrukcijās, mikroplaisās un rūsā. Izspiež mitrumu un aizvieto to ar ogļūdeņraža slāni. Metāls ir aizsargāts no iekšpuses.

  • Iesūcas molekulārā līmenī
  • Izspiež līdz 95% mitruma
  • Aizsargā no iekšpuses

Rust Stop nekad nesacietē — paliek elastīgs un aizpilda mikroplaisas, kad virsbūve strādā. Sagatavošanas darbu nav: līdzekli var uzklāt arī uz jau esošiem pārklājumiem.

Inhibitoru sistēma ar eļļu kā nesējvielu iekļūst pat ciešākajās spraugās, veido jonu saiti ar metālu un izspiež ūdeni. Nesatur šķīdinātājus.

Process

Trīs soļi, kas paliek aktīvi.

  1. Uzklāšana bez priekšapstrādes

    Nav jānoņem vecais pārklājums. Rust Stop der gan jaunam auto, gan auto, kam rūsa jau sākusies.

  2. Iesūkšanās un mitruma izspiešana

    Līdzeklis iesūcas šuvēs un dobumos, izspiež līdz 95% mitruma un veido ogļūdeņraža izolācijas slāni.

  3. Elastīgs slānis paliek aktīvs

    Nesacietē, aizpilda mikroplaisas un turpina aizsargāt metālu no iekšpuses — arī pie gumijas un piekares.

Kas ir RUST STOP? Izcenojumi

Aizsargāsim tavu auto kopā.

Piesaki RUST STOP apstrādi Rankas ielā 7, Rīgā. 1 diena. Atbildēsim darba dienā.